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| 程力牌CL5042JGKA6DS型高空作业车 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录: | 第380批 第363批 第357批 第355批 第349批 | ||
| 车辆名称: | 高空作业车 | 公告型号: | CL5042JGKA6DS |
| 公告批次: | 380 | 发布日期: | 20240308 |
| 产品号: | CBT380B2309 | 目录序号: | 153 |
| 中文品牌: | 程力牌 | 底盘型号: | JX1041TCD26 |
| 企业名称: | 程力汽车集团股份有限公司 | 燃油: | 查询 |
| 企业地址: | 湖北省随州市曾都经济开发区 | 免征: | 查看 |
| 生产地址: | 湖北省随州市曾都经济开发区 | 环保: | 查询 |
| 免检说明 | |||
| 免检: | 免检有效期止: | ||
| 公告状态 | |||
| 公告状态: | 公告生效期止: | ||
程力牌CL5042JGKA6DS型高空作业车主要技术参数 |
|||
| 外形尺寸: | 5998 * 2070 * 3080,3050,3200,3000,2950,2680,2800,2750 (mm) | 货箱尺寸: | * * (mm) |
| 总质量: | 4495 | 载质量利用系数: | |
| 整备质量: | 4365,4300 | 额定载质量: | |
| 挂车质量: | 半挂鞍座: | ||
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3 | |
| 接近角/离去角: | 19/11 | 前悬/后悬: | 1075/1773,1110/1738,1135/1713,1090/1758 |
| 轴荷: | 1675/2820 | 轴距: | 2800,2850 |
| 轴数: | 2 | 最高车速: | 100 |
| 油耗: | 弹簧片数: | 7/6+5,5/5+4,3/3+2,6/6+5,6/8+5,4/4+6,5/4+6,7/4+6,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,6/3+2,6/3+3,6/3+4,6/4+ | |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 6.50R15LT 10PR,185/75R16C,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前轮距: | 1400,1370,1415,1460,1475 | 后轮距: | 1425,1475 |
| 制动前: | 制动后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 转向形式: | 方向盘 | 启动方式: | |
| Vin车辆识别代码: | LEFYECC2××××××××× LEFYEDC2××××××××× LEFYPCC2××××××××× LEFYPDC2××××××××× | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/115.6 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/122.4 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142.8 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/122.4 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142.8 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/129.2 |
| D20TCIF12 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 90/122.4 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
| 底盘排放标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 该车主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业,专用装置为升降平台和作业臂;后伸:350mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:侧防护与平台采用焊接连接或螺栓连接,后下部防护为焊接连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:380mm;ABS厂家及型号:浙江亚太机电股份有限公司/APG3550500A;选装直接供电式ETC车载装置,选装液刹ABS系统型号: 3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司,选装驾驶室及后部外观变化,选作业臂样式,选装作业斗样式,选装转台专用装置操纵室样式;选装上装外观样式及上操作样式,卷扬及传感器样式及底盘布局;该车安装有工作警示灯,仅在驻车作业状态使用,行驶过程不可点亮;后部安装有夜间照明灯,在夜间工作时起照明作业,行驶过程不可点亮。选装油箱、蓄电池、尿素箱安装位置。 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业: | 3M中国有限公司,常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | 3M,通明,DM |
| 标识型号 | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
| 程力牌CL5042JGKA6DS型高空作业车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 程力牌CL5042JGKA6DS型高空作业车 | 外形尺寸: | 5998x2070x3080,3050,3200,3000,2950,2680,2800,2750(mm) |
| 底盘型号: | JX1041TCD26 | 货箱尺寸: | xx(mm) |
| 总质量: | 4495(Kg) | 接近/离去角: | 19/11(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1075/1773,1110/1738,1135/1713,1090/1758(mm) |
| 整备质量: | 4365,4300(Kg) | 最高车速: | 100(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | JX1041TCD26 | 燃油种类: | 0 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1400,1370,1415,1460,1475(mm) |
| 轴距: | 2800,2850(mm) | 后轮距: | 1425,1475(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 7/6+5,5/5+4,3/3+2,6/6+5,6/8+5,4/4+6,5/4+6,7/4+6,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,6/3+2,6/3+3,6/3+4,6/4+ |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1675/2820 |
| 轮胎规格: | 6.50R15LT 10PR,185/75R16C,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/115.6 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/122.4 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142.8 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/122.4 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/142.8 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/129.2 |
| D20TCIF12 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 90/122.4 |
| 专用功能说明： | |||
| 该车主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业,专用装置为升降平台和作业臂;后伸:350mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:侧防护与平台采用焊接连接或螺栓连接,后下部防护为焊接连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:380mm;ABS厂家及型号:浙江亚太机电股份有限公司/APG3550500A;选装直接供电式ETC车载装置,选装液刹ABS系统型号: 3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司,选装驾驶室及后部外观变化,选作业臂样式,选装作业斗样式,选装转台专用装置操纵室样式;选装上装外观样式及上操作样式,卷扬及传感器样式及底盘布局;该车安装有工作警示灯,仅在驻车作业状态使用,行驶过程不可点亮;后部安装有夜间照明灯,在夜间工作时起照明作业,行驶过程不可点亮。选装油箱、蓄电池、尿素箱安装位置。 | |||
| 环保公告
当前数据缓存时间 2022-12-16 15:10:51 点击更新数据
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| 信息公开编号 | 信息公开时间 | 发动机型号 | 生产企业 | 进口企业 | 更新时间 | ||||
| CN ZC G6 Z2 0L08000635 000003 | 2022-05-07 18:05 | JX4D25A6H | 程力汽车集团股份有限公司 | 2022-12-16 | |||||
| CN ZC G6 Z2 0L08000635 000002 | 2022-04-28 10:04 | JX493ZLQ6A | 程力汽车集团股份有限公司 | 2022-12-16 | |||||
| CN ZC G6 Z2 0L08000635 000001 | 2021-11-12 16:11 | JX4D30B6H | 程力汽车集团股份有限公司 | 2022-01-22 | |||||
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